木托盘制造的过程离不开板材，木托盘来带大家了解板材。板材大致可分为密度板、刨花板、饰面板、木工板、胶合板、集成材、欧松板、无甲醛秸秆板等9种类型，出口木托盘，但是由于行业要求的不同，目前市场上常用的板材主要是胶合板、木工板、集成材以及少量的饰面板、密度板、刨花板、饰面板.
1:胶合板:也称夹板，行内俗称细芯板。由三层或多层1mm厚的单板或薄板胶粘热压制而成。由原木旋切成单板或木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或三层以上的薄板材，三合、五合、七合等奇数层胶合板。胶合板是制作木托盘常见的板材，且免熏蒸出口方便。
2:集成材：市场常见的是用杨木或杉木采用指接、切口接等方式拼接起来的板材，采用直接的也称作指接板。
3:木工板:学名细木工板。有两片单板中间粘压拼接木板而成。由厚度相同、长度不一的木条平行排列，并紧密拼接而成，一般为五层结构。
4:饰面板:也叫贴面板、三夹板，它是用天然木材刨切或旋切成厚0.2-1mm的薄片，经拼花后粘贴在胶合板、纤维板、刨花板等基材上制成。这种材料纹理清晰、色泽自然，是一种装饰材料。
5:刨花板:又叫微粒板、蔗渣板，由木材或其他木质纤维素材料制成的碎料，施加胶粘剂后在热力和压力作用下胶合成的人造板，又称碎料板。
6:密度板:也称纤维板，是人造板或者说是复合板的一种。它是以木质纤维或其他植物纤维为原料，施加脲醛树脂或其他适用的胶粘剂制成的人造板材。
木托盘作为集装化单元器具，木托盘标准，对物流包装、装卸搬运、运输、仓储、等物流各环节中有着深远的影响。在包装环节中，将产品进行包装后再放上木托盘，以单元化装载形式进入物流过程，可以增强包装效果，减少物流装卸搬运等后续环节的货物灭失、丢失、盗失，确保货物完好无损。
在装卸搬运环节中，木托盘是从托架演变而来的，作为装卸搬运工具与叉车一体作业，可以大幅度提高装卸搬运速度，提高作业效率。另外，利用木托盘装卸搬运可以解除繁重体力劳动，为装卸的机械化、自动化创造条件。
在仓储环节中，利用木托盘进行货物堆码，可以增大库容利用率，节约空间，木托盘，促进仓库自动化作业，提高劳动效率，加快商品周转。仓库中应用托盘，以木托盘货物单元为单位，便与库存清点和管理，减少差错，提高出入库作业效率。
在运输环节中，木托盘用于火车、轮船、飞机、公路运输能缩短货物作业时间，提高运输工具利用率。
木托盘因为是天然木材制作而成，今天，给您分享一下木托盘使用的材料和使用过程中是有需要注意的地方的：
1、木托盘的主要材料：
木托盘的性能及特点，均来自于木材本身，材料是决定木托盘应用及价格的决定性因素。
①杨木：属阔叶树种，材质疏松而软，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盘。
②松木：属针叶树种，种类较多，适用性广。落叶松/黄花松/白松/红松纹理粗实，木质硬，色白，外观美丽，多用于制造精细包装物，但价格较高。
托盘的使用寿命主要取决于托盘的正确使用和存放条件。在实际使用中，叉车的不当操作是造成托盘损坏主要的因素，木托盘批发，约占80﹪以上。此外，托盘的不超载使用和正确放置（确保受力在主要承重处）也非常重要。
目前国内木制托盘的材料主要有松杂木，松木，硬杂木，不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。木制托盘进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力，然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块，采用具有防脱功能的（个别情况采用螺母结构）将型材板块装订成半成品托盘，后进行精整，防滑处理处理。
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